鋁合金升降機(jī)an全設(shè)備在其中的重要性
鋁合金升降機(jī)的結(jié)構(gòu)首要由導(dǎo)軌，升降機(jī),，材料小車,，附件設(shè)備,，an全設(shè)備和電氣設(shè)備組成,。 an全設(shè)備在其中起著特別重要的效果,。 鋁合金升降設(shè)備的an全性首要包含阻尼繩斷開維護(hù)設(shè)備,，手制動器,，門鉤塊，門式an全聯(lián)鎖開關(guān),，斷繩開關(guān),，上下限位開關(guān)，上下限位開關(guān) ,，以及彈簧緩沖器的底座,。
阻尼鋼絲繩維護(hù)設(shè)備：當(dāng)驅(qū)動鋼絲繩保持架松懈或開裂時(shí)，非金屬抵觸材料的制動塊在彈簧效果下被抬起,。 制動時(shí),，與導(dǎo)向架和執(zhí)行器的抵觸將停在保持架上。 引導(dǎo)結(jié)構(gòu),。 當(dāng)驅(qū)動器籠線被拉起時(shí),，制動斜面到導(dǎo)軌的壓力被消除并返回到原始方位。 在制動斜面和導(dǎo)軌之間,，無縫鋼管應(yīng)保持空地,，以確保保持架可以an閑上下移動。 剎車片和滑塊應(yīng)守時(shí)潤滑,，以防止生銹并確保運(yùn)動的靈活性,。
手制動器制動器：在保持架上設(shè)備手制動器。 當(dāng)拉動制動手柄時(shí),，制動器傾斜升高,，并且在引導(dǎo)結(jié)構(gòu)的無縫鋼管之間發(fā)生抵觸以完成制動。 當(dāng)保持架停在導(dǎo)軌上時(shí),，手動制動器用于確保設(shè)備者和導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)的高度或拆開。
吊籃上的吊鉤an全插頭設(shè)有an全插頭an排：當(dāng)?shù)趸\門翻開時(shí),，插塊自動刺進(jìn)導(dǎo)向架,，確保吊籠在鋼絲繩上仍可停放在導(dǎo)向架上 是松懈還是破碎。 當(dāng)籠門封閉并且門鉤被鎖守時(shí)，塊返回并且籠可以an閑地上下移動,。
該設(shè)備可以an穩(wěn)軌道上的保持架,，以確保裝卸人員的an全。 轎廂門互鎖開關(guān)在轎廂內(nèi)配有轎廂門互鎖開關(guān),，轎廂門翻開時(shí)轎廂無法發(fā)動,。 當(dāng)繩子開裂時(shí)，開關(guān)當(dāng)即堵截控制電路,，制動器制動,，絞車中止旋轉(zhuǎn)。
